El Marlin Rojo

  • Jet Skies ..¿En el Bordo de CSL?
  • Autobuses urbanos, ¿quién regula?.
  • ¿Autorregulación de ANTROS en Los Cabos?

Ángel Jorge Chávez Rodríguez

 

JET SKIES… ¿EN EL BORDO DE CSL?

Hasta este momento, la comunidad de Los Cabos está siendo mantenida (ni modo, “gerundio est”) en una total confusión en muchos temas, (digamos, tal vez poca información), pero especialmente me quiero referir a la parte de ¿QUIEN ES RESPONSABLE DEL BORDO EN CSL?, digo, porque no se sabe si FONATUR, si Policía y Tránsito, si la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) o los vendedores de servicios turísticos del Médano.f9581th1

Y digo esto, porque todos los días podemos observar como remolques cargados de Water Skies o Jet Skies (Motos Acuáticas) son transportados a través del bordo de Cabo San Lucas a riesgo de que en cualquier momento suceda algún accidente grave. Algunos salen de la parte concesionada por la CNA (¿será ésta dependencia federal la responsable?) y al ser remolques con seis o más unidades al dar la vuelta en la parte del bordo para regresar a la zona del médano bloquean la vialidad sin ninguna precaución. Esto, independientemente que al integrarse al bordo, al ser muy grandes y de difícil movilidad, ya ocasionan un grave problema vial.

Por cierto, estos remolques también circulan por las minúsculas calles del centro de Cabo San Lucas.

Así como se observan estos remolques, también tenemos a las pipas que cargan agua potable en la parte interior del bordo que al no tener un carril de incorporación como debería ser, ocasionan un contratiempo al integrarse al bordo, pues son totalmente lentas y es imposible que alcancen la velocidad que por lo general los automóviles llevan en ese lugar ocasionando que todos tengan que parar y bajar la velocidad de repente. Si a esto le sumamos las pipas de agua que prácticamente diario circulan lentamente por este boulevard de alta velocidad (porque eso es) para regar las bellas palmas y plantitas (¿Qué no Fonatur ya había instalado un sistema de riego por goteo?), pues tenemos un grave problema de vialidad que hasta el momento nadie, ninguna autoridad ha dicho “esta boca es mía”.

Alguien debe atender este problema, antes de que sea demasiado tarde.

AUTOBUSES URBANOS, ¿QUIEN REGULA?

Así como no existen un carriles de aceleración (o desaceleración) en el bordo, tampoco existen en el “Corredor Turístico” (triste ironía), el cual es ya conocido en Baja California Sur como el “Corredor de la Muerte”, pues éste tramo presenta más accidentes mortales que todas la zonas parecidas en todo el Estado.buses-en-csl

Esta carretera que va desde Cabo San Lucas hasta San José del Cabo por la zona costera y hotelera y que debería ser la mejor diseñada y segura de toda la República Mexicana, por ser por donde los mejores turistas circulan, (olvidémonos pues, de los simples ciudadanos cabeños y sudcalifornianos),  no tiene carriles adecuados de aceleración para integrarse o salir a los diversos complejos hoteleros, salvo algunos que por iniciativa propia han hechos sus respectivas adecuaciones y ahora, algunos lugares que de forma “Chicana” o “a la Mexicana” la SCT está haciendo algunas modificaciones ante la presión de los Colegios de Ingenieros y de Arquitectos.

Esto es, improvisando.

Ahora bien, hablando de improvisaciones, tenemos el tema de los camiones urbanos o suburbanos o como usted le quiera llamar, que transportan a muchos (que no todos, pues muchos desarrollos tienen su propio transporte de personal) trabajadores que son responsables de atender a estos turistas de PRIMER NIVEL.

Estos camiones, no cuentan con lugares adecuados para recoger al pasaje, bueno, existen algunos, pero falta por ubicar muchos otros puntos estratégicos a lo largo del corredor turístico y de manera paralela e inmediata, urge que la autoridad competente Municipal, Estatal o Federal, “le entre al toro por los cuernos” y pongan orden. Pues pareciera que cada quien hace lo que se le viene en gana, se paran donde quiera y además, circulan a velocidades diversas.

Lo más grave, es que esto sucede también en las zonas del centro de ambas ciudades torales (Cabo San Lucas y San José del Cabo) y en las Colonias.

No existe orden alguno.

O sea, que ni la autoridad federal, ni la autoridad Estatal, ni la Municipal, están logrando su objetivo principal, que es la de poner orden, porque cuando hablamos de las ciudades, sea la zona centro o colonias,  es común ver como los camiones se bloquean entre sí, juegan carreras, se paran donde les viene en gana y no respetan a nadie, tratan mal a los usuarios, como si fueran animales. Es tiempo que se les ponga un alto y entren en cintura ¿no creen?…

¿Y así quieren subir sus tarifas?

ANTROS. ¿AUTOREGULACION?

Así es, tenemos que cuidar el destino, sin embargo, no todo es cuestión de las autoridades.

La autoridad Municipal en general tiene un gran peso en cuanto a servicios se refiere y en esto hablamos de la Recolección de Basura, el Sistema de Transporte local, el suministro de Agua Potable, la prevención del delito, el flujo de las vialidades y su regulación, como lo sería el placaje de las unidades motoras y las licencias de conducir (bueno, esto último ya es responsabilidad del Gobierno del Estado) y entre otras cosas más; la imagen y la regulación del crecimiento del Municipio de Los Cabos a través del Instituto Municipal de Planeación.

Pero el cuidado de la imagen o reputación del Destino, (aparte de estos rubros que competen al gobierno Municipal en la parte que le toca de las zonas turísticas), es responsabilidad en grandísima parte de quienes ofrecen los servicios a los turistas que nos visitan día con día.

Los Antros por ejemplo, no tiene un adecuado cuidado en cuanto a la moderación en la venta de bebidas alcohólicas a quienes se encuentran en total estado de ebriedad, razón por la cual, en muchas de las ocasiones se suscitan peleas que obligan a los cuerpos de seguridad de cada lugar a sacar a los comensales, teniendo en ocasiones que utilizar la violencia.

Inclusive – y esto es lo más grave -pareciera que en algunos lugares les dan de beber de más con alguna intención obscura que desconocemos.

¿No debieran los mismos responsables de los antros cuidar en extremo este tipo de actitudes de su mismo personal?, sería interesante que los propietarios de éstos lugares, antros, bares y restaurantes-bares que abren hasta prácticamente la madrugada en Cabo San Lucas y algunos en San José del Cabo a través de sus Organismos Organizados mismos implanten medidas regulatorias o de inspección a esas altas horas de la noche, para cuidar realmente al comensal.

Y al referirme al comensal, me refiero tanto a los turistas, como a la palomilla que acude a divertirse y relajarse localmente.

Seguramente, si se sientan todos  a dialogar sobre éste tema, algunos otros puntos saldrán en la mesa que vendrán a mejorar en gran parte el servicio que se da a la gente en estos lugares y de paso, la imagen que los turistas se llevan de nuestro destino al regresar a casa.

El Marlin Rojo

  • ¿Año Nuevo? … nos quedamos con el 2016!!!!
  • . Y la Señalización Don Carlos?
  • El Puente Inconcluso y el Parque Constituyentes

por Ángel Jorge Chávez RodrÍguez Ene 2, 2017

¿AÑO NUEVO? … NOS QUEDAMOS CON EL 2016!!!!

Caray, el panorama para este nuevo año que inicia se antoja insufrible, tal vez sería mejor quedarnos con el 2016 y así no tendríamos que ajustarnos el cinturón ante la embestida que se nos viene encima gracias a estos ajustes que han hecho el señor Presidente de México, Don Neto, y el señor Gobernador de Baja California Sur, Don Carlos.

Por un lado desde hace más de un mes nos anunciaron a los sudcalifornianos que se aplicará un nuevo impuesto a partir de éste año a los turistas extranjeros que nos visitan, quesque para reforzar varios rubros que son necesarios en Baja California Sur como educación, seguridad y obras. Y por otro lado nos dicen que el precio de la gasolina subirá el 20 POR CIENTO!! (Un escándalo, la verdad, sobre todo cuando existía una promesa de que no habría más incremento ni en energía ni en combustible).

Ya muchos mis amigos antes del 31 de diciembre compraron gasolina y la guardaron, para por lo menos ahorrarse unos cuantos pesos. (Yo por lo menos llené el tanque para regresar a Los Cabos.)

Si a esto se le suma la inoperancia en cuanto a la solución del problema de seguridad por parte del gobierno estatal y Federal y la frialdad con que la SCT opera en nuestro Estado, (nada más basta checar como realiza sus obras en las carreteras para sustentar este comentario- Ejemplo más claro: el corredor turístico de Los Cabos) entonces no nos queda mejor que gritar  ¡Que se quede el 2016!

Este corredor turístico que va de Cabo San Lucas a San José del Cabo se ha convertido en una sangrienta vialidad, en la cual prácticamente se registra un accidente diario.

Los mismos Taxistas de la región coinciden con Arquitectos e Ingenieros que esta vialidad es “Una trampa Mortal”, sobre todo al referirse a estas obras de rehabilitación que se están realizando frente a la gasolinera llegando a Cabo San Lucas, sin señalamientos apropiados. En Cerro Colorado, llegando a San José existe un grave problema en el diseño o algo pasa que “tiro por viaje”, tenemos accidentes graves ahí.

También está el tramo donde reconstruyen algunos empresarios hoteleros la carretera y ubican las laterales como bodegas o caminos de flujo para sus unidades de construcción ocasionando un severo desconcierto y tapones viales en horas pico sin que NADIE LES DIGA NAAADA y sobre todo, sin señalamientos apropiados.

De hecho, (aunque esto es un tema aparte) para los turistas es un dolor de cabeza transitar con sus carros rentados por esta zona y por todo el Municipio pues no existen señalamientos  que indique de manera correcta donde están los lugares turísticos y como llegar a ellos.

La SCT debería contemplar seriamente y con alta prioridad el ubicar señalamientos en todas las obras que se realizan en éste corredor.

No se ven anuncios por ejemplo que digan que “esta vialidad no es da alta velocidad”, que no deben manejar con el celular, que el carril derecho es de baja velocidad, que se debe tener más precaución, el dar preferencia a quien entra o a quien sale de la vialidad principal a las laterales, etcétera. Tal vez dirá el Delegado de SCT, Mr. Eleazar Gutiérrez Magaña que no se necesita, pero muchos ciudadanos creemos que es necesario advertir más severamente a los conductores (en español e inglés, locales y turistas) que ésta carretera es de extremo peligro y se debe bajar la velocidad, sobre todo en puntos específicos que ya se tienen detectados como tramos de la muerte.

Digo, más vale llegar tarde a seguir teniendo muertos cada dos o tres días ¿O no Míster Magaña?

Y LA SEÑALIZACIÓN DON CARLOS?

Y para colmo, tenemos el tema de la señalización turística. No sé si se acuerden pero por los meses de agosto  y septiembre Don Carlos inició con bombo y platillo un programa de Señalización turística para Baja California Sur; en este programa al parecer se aplicó una inversión de 6 millones de pesos en una mezcla de recursos federales y estatales, y  se dijo que la primera etapa concluirá al cierre de este año con señalizaciones turísticas en los cinco Municipios.

Todo parece que éstos 6 melones alcanzaron para solo unos cuantos señalamientos, pues  tanto en Loreto, como en Los Cabos  se construyeron unos gigantescos anuncios de entrada a la ciudad (en Cabo San Lucas se ve uno llegando desde La Paz), pero definitivamente no se ha dado continuidad a este programa pues hasta el momento se sigue careciendo con la señalización adecuada que indique a los visitantes donde están realmente los principales puntos de interés turístico. No se ven mapas turísticos ni señales apropiadas.

EL PUENTE INCONCLUSO y PARQUE CONSTITUYENTES

Como si todo esto fuera poco, ahora ya iniciarán las obras para construir la parte del puente del Bordo y avenida Leona Vicario de Cabo San Lucas que fue dejado en el olvido y pendiente, o mejor dicho  se les “chisporrotió”, como diría el Chavo del Ocho.

Ya se observan a trabajadores construyendo los gigantescos pilares que vendrán a sostener la subida de regreso que nunca se contempló en la obra original, a pesar de que los colegios de Ingenieros y Arquitectos señalaron con tiempo y forma la necesidad de hacer las medicaciones correspondientes a la obra cuando se realizó hace unos dos años o algo así.

Hay que ver si ahora si Míster Magaña ordena poner señalamientos adecuados y seguros.

Y digo esto porque seguramente tendremos obra en esta parte  durante todo el año 2017, pues también se anunció en días pasados la construcción de la obra del “Parque Constituyentes” (o algo así), que se contempla construir de la Avenida Leona Vicario por el bordo, hasta la entrada a la escuela secundaria Técnica 16 por el lao de auditorio (en la glorietita).

Todo esto lo comento, para que quienes vivimos en Cabo San Luca y quienes tengamos que transitar por este punto para ir o venir de San José del Cabo a La Paz o Todos Santos (y viceversa), nos hagamos a la idea que tendremos molestia para circular por ahí durante todo el 2017.

De mí se acuerdan.

 

El Marlin Rojo

  • Rehabilitan el Parque de Don Luis
  • Comités PAC, excelente trabajo.
  • Guerreros Pericú pierden su primer partido.

 

Ángel Jorge Chávez Rodríguez

 

REHABILITAN EL PARQUE DE DON LUIS BULNES.

Este programa que viene aplicando el Gobierno de Los Cabos llamado “Buen Vecino” parece que si está funcionando. Llevan ya 40 semanas realizándolo sábado, tras sábado y con ello le dan una garra de tigre a las colonias en donde éste programa  es agendado.

Este sábado tocó a la colonia Lomas del Faro (quienes por cierto ya le pidieron al Gobernador que les apoye con el alumbrado público), pero en ésta ocasión, aprovechando que el parque  de la colonia sdsc_6412e encontraba en pésimas condiciones y por ser un parque que lleva el nombre del Desarrollador cabeño Don Luis Bulnes Molleda (QEPD) pues se le pidió a la Fundación Solmar su colaboración.

La Fundación de inmediato respondió positivamente y aportó un buen de material para la remodelación del parque.

Lo interesante de éste programa es que le entran a la chamba más de 100 funcionarios y trabajadores del Ayuntamiento. Yo recuerdo que esto se había intentado en anteriores administraciones pero no se tenía tanta respuesta como la que se está dando en esta ocasión.

EL Arroyo Salto Seco, que está en esta colonia fue desazolvado pues estaba totalmente lleno de tierra, arena basura y ramerío, de hecho, al ir a tomar algunas fotos este sábado puede ver como varios de la palomilla de Servicios Públicos salían despavoridos moviendo sus brazos a diestra y siniestra como locos que lleva el diablo. Resultó que al limpiar le dieron a un  panal de abejas y,… patitas pa’ que te quiero.

Después me comentaron los trabajadores que en otro evento de limpieza uno de ellos tuvo que ser hospitalizado pues otro panal lo dejó como Santo Cristo, digo, para que veamos que esta chamba tiene sus altos riesgos.

 

PROGRAMAS PAC, EXCELENTE TRABAJO.

No sé quién aconsejo al Alcalde o porque, pero este Programa de Acción Comunitaria (PAC) que se viene aplicando en el Gobierno de Los Cabos es una medida inteligente, democrática y con gran futuro por delante, en lo personal, siempre he dicho que para que las cosas funciones en este municipio de Los Cabos  (y por ende en los de todo el país) se tiene que fortalecer los Comités de las colonias. in embargo, los gobiernos en turno siempre han visto éstos comités como un activo político (Comités de Participación Comunitaria) y nunca como un ente que pueda venir a realmente solucionar l0os problemas década una de las colonias y en su momento el problema de zonas específicas con problemas similares.

La decisión del Alcalde de eliminar totalmente éstos Comités de Participación Comunitaria con sus respectivos presidentes, secretarios y tesoreros.

Creo yo es una de las mejores decisiones de su mandato, si es que logra hacer la transformación de ellos y los atiende como debe ser.

Ahora no se llaman “comités” sino “PAC” (Programa de Acción Comunitaria) en donde NO existe un presidente, NO existe un secretario ni nada parecido y que es lo que anteriormente venía a meter ruido de egos, enconos políticos y de toda índole.

La Administración actual, (cosa rara porque es del PAN) está reactivando éstos grupos de ciudadanos en cada colonia pero con una organización totalmente horizontal, (me recuerda a los Soviets rusos) en donde se nombras diversos ciudadanos (los que así se apunten para ello) en cada una de las carteras que aquejen a la colonia, como Seguridad, obras Públicas, Cuestiones Cívicas y Eventos, Agua Potable, Deporte, etcétera.

Esperemos que se mantenga el trabajo y lo que es más importante, que se le dé la importancia debida y la fuerza total a éstos PACs, pues la historia nos enseña que esta es la mejor forma de organización para poder elevar el nivel de la comunidad y para solucionar los problemas locales.

Mientras son peras o son manzanas, en mi colonia ya me apunte para participar en la cartera de agua Potable, para ver que tanta importancia le dan a estos orgnaismo de colonia “horizontales”.dsc_6479

 

GUERREROS PERICÚ PIERDEN SU PRIER PARTIDO.

El primer partido de la temporada de 3ª. División del equipo de Los Cabos Guerreros Pericú quedó en una desastrosa derrota. Los chicos aún presentan algunas deficiencias y fueron totalmente rebasados por el equipo de Guaymas en el Don Koll el pasado sábado por la tarde.

Lo interesante es que sí se pudo observar algo de gente en la mitad de las gradas (la otra no tiene techo y  el solo realmente quema), definitivamente éstos juegos deberían programarse para las 8 de la noche mínimo para permitir que más gente apoye al equipo local en sus compromisos.dsc_6485

Sin embargo, seguramente el costo de poner alumbrado nuevo (se requieren postes y todo nuevo) así como la techumbre de una de las graderías, – la que está al lado noroeste, es bastante oneroso, para pena ajena, pudimos observar que la luz la está aportando un buen vecino mediante un laaargo cable, y es de ahí de donde conectan algunas cosas para el funcionamiento de éstos partidos.

El Ayuntamiento de Los Cabos debería hacer un esfuerzo extraordinario para levantar estas instalaciones, en donde se pudieran hacer competencias de todo tipo por las noches, sobre todo en la rama del atletismo y en el fútbol soccer.

El Marlin Rojo

  • Ritmos ,Colores y Sabores en la Marina
  • Las fiestas de San Lucas
  • El Médano, tierra de nadie

 

Ángel Jorge Chávez Rodríguez

 

RITMOS, COLORES Y SABORES EN LA MARINA

Este sábado 15 de Octubre la Asociación de Relaciones Públicas de Los Cabos llevará a cabo en la Marina de Cabo San Lucas, su novena edición del Festival Ritmos, Colores y Sabores, con la participación de 13 restaurantes de la zona y el evento será en beneficio a los niños del desayunador “Ríos de Agua Viva”.

También participarán distribuidores de productos orgánicos y vinos, así como algunos artistas como el mariachi Cabo, la rondalla Voces del Tiempo el Coro Polifónico de Los Cabos, Monique Mendonca, bailarines de capoeira, de tahitiano y la conocida bailarina Noralys Cantero…. O sea, que se antoja todo un evento de primer nivel.

Este evento tendrá un costo de 400 pesos por persona el mismo día del evento, (niños pagan la mitad) el cual se llevará a cabo en el Muelle Espigón de la marina de Cabo San Lucas a partir de las 18:00 horas.

Este tipo de eventos poco a poco se vienen agrupando a lo largo del año y le están dando la estrella extra a el destino de Los Cabos, por eso, ahora se está organizando también en el pueblo de El Triunfo (municipio de La Paz) otro evento similar en el cual participarán varios restauranteros de Los Cabos, pero bueno, eso será el 19 de Noviembre.

 

LAS FIESTAS DE SAN LUCAS

Mientras esto pase, del 14 al 18 de este mes, o sea, a partir del viernes, inician las Fiestas Tradicionales de Cabo San Lucas con un elenco de artistas nacionales integrado por Los Tigres del Norte, Marisela, Ana Torroja, Banda la Adictiva, Yandar Yostin, Ramón Ayala y Los Plebes del Rancho entre otros y con eventos culturales, deportivos, gastronómicos, religiosos, cabalgata, artistas locales, nacionales e internacionales así como juegos mecánicos entre otras atracciones.

Las presentaciones de éstos artistas serán en un predio que prestó la Familia Unsong Taracena para instalar el “Teatro del Pueblo”, todo con un presupuesto de alrededor de 10 millones de pesos, según anunciara en su momento el delegado de Cabo San Lucas Francisco García conocido por la palomilla como “Panchito”.

Hasta el momento no se ha informado la programación de los eventos paralelos que se realizarán, aunque a principios  de mes se anunció que habrá carreras de carros de radio control, carreras de triciclos y bicicletas, carrera pedestre, futbol soccer femenil, voleibol de playa, torneo de ajedrez, concurso de dibujo, poesía, canto, concurso de reseña histórica Sanluqueña, concurso de esculturas de arena, ¨rally encuentra el tesoro¨, torneo de pesca de orilla  y concurso de gastronomía choyera de ceviche y sashimi.

Sin embargo, no se ha publicado el programa de éstas actividades ni el de las actividades religiosas o si va a haber cabalgata (que ya es una costumbre y tradición local) o si se va a lanzar una ofrenda a la escultura de San Lucas que está en el fondo del mar cerquita de las piedras que están antes de llegar al Arco.

Tal vez, tuvieron un problema con la imprenta.

No sabemos si va a haber programa de artistas locales ni quienes van a tocar, cantar, bailar o que se yo, así que definitivamente necesitan activarse porque ya empiezan las fiestas a partir de este viernes, o sea, mañana.

 

EL MÉDANO, TIERRA DE NADIE

Desde hace ya varios años la playa El Médano se ha convertido en Tierra de Nadie, de hecho algunos ya la conocen como “La zona de Gaza”, porque nadie tiene control y cada quien hace lo que se le pega la regalada gana.medanovendedores

No existe hasta el momento autoridad alguna que se atreva a entrarle a los catorrazos de lleno, pues al hacerlo, tendría que enfrentarse con los vendedores de droga y  aquellos que ofrecen carne infantil a los americanos.

En estos días, leí que los colonos del Médano; autoridades federales y municipales se reunieron para buscar solucionar los problemas que aquejan este lugar y que realmente son problemas añejos. Lo importante aquí sería que se lograra brindar un mejor servicio a los visitantes.

Entre los problemas a resolver está el pulular de los vendedores ambulantes y su mal respeto al turista que supuestamente viene a descansar y no necesita que cada minuto se le acerque una persona ofreciendo desde artesanía, hasta sexo. Todo, en un tramo considerado federal pues se desarrolla en la zona denominada “Zona Federal Marítimo Terrestre”.

También, existe el problema de los accesos a la playa, en donde existe también una regulación que la autoridad tiene que aplicar, pero que hasta el momento no ha querido entrarle permitiendo que sucedan actos como el que en días pasados sucediera frente a lo que era el hotel Hacienda y que llenó las redes sociales de señalamientos en contra de todos.

Hay otros problemas, que tienen que ver con el permitir excesos a los turistas desde desnudos o actividades que no son precisamente para el ojo de la familia en general, sino que más bien serían para adultos solamente.

Definitivamente, quienes tienen injerencia en esta “zona de Gaza” como autoridad, tendrán tarde que temprano aplicar la ley y los reglamentos, so pena de que el destino se nos vaya por el caño…

 

El Marlin Rojo

  • SCT ¿A qué la juega?
  • Al estilo gringo,…Si la tiras, ¿la pagas?.

 

Por Ángel Jorge Chávez Rodríguez (El Marlin Rojo)

 

SCT ¿A QUÉ LA JUEGA?

Hace unos días, el gobernador del Estado Carlos Mendoza Davis vino a Los Cabos e inauguró un señalamiento vial en la entrada de Cabo San Lucas en donde se escribe “Bienvenido a Cabo San Lucas”, detalle que es una solicitud añeja de muchos ciudadanos (yo incluido) en el sentido de la necesidad de tener señalamientos apropiados y amables de entrada  y salida de nuestro municipio, este es para Cabo San Lucas, pero algo es algo.

Según se informó este enorme letrero que da la bienvenida al destino de Cabo San Lucas es parte de 65 letreros distribuidos a lo largo y ancho de la carretera federal, así como en puntos de interés con una inversión para la primera etapa del programa de poco más de un millón 500 mil pesos.

Bueno, pero este programa contempla señalamientos en todo el estado y para ello se gastarán en los 5 municipios 8 millones de pesos. En el evento, la prensa le preguntó al Gober si los señalamientos eran contra huracanes, a lo que contestó que no pero que el concesionario de los señalamientos (que estaba ahí presente, escuchando y afirmando con la cabeza las palabras del Primer Ejecutivo del Estado), se comprometía a cambiar cada señalamiento que se callera por otro nuevo.

Bueno, comento esto porque esta inversión e intensión de mejorar la imagen por parte del gobierno del estado se viene a tierra de manera contrastante ante la actitud penosa y desgarradora de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) cuando en su famoso nuevo “libramiento carretero” (que tiene por cierto un costo de CSL al Aeropuerto de SJC, de 65 pesos por carro), podemos observar a más de tres semanas de que un huracán – el tal Newton- les tumbara prácticamente el 98 por ciento de sus señalamientos, éstos, aún se encuentran tirados y a borde de la carretera de paga.

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A menos de 400 metros del Aeropuerto de SJC… ¿ que la juega la SCT?

No es este comentario para que pongan de nuevo estos señalamientos ( que sería lo más prudente), sino para empezar para que los quiten, pues el sólo hecho de que estén tirados a las orillas de la carretera, dan una pésima imagen de abandono y desorden, que seguramente han de asustar a los visitantes que diariamente pasan por cientos diario hacia sus hoteles por esa carretera. (y la imagen apá?).

De hecho, para colmo de colmo existe un señalamiento grande tirado en la entrada al Aeropuerto casi enfrente de una arrendadora de autos de color verde (a menos de 100 metros del puente de la carretera a Caduaño y el entronque al aeropuerto, el cual en vez de quitarlo para no dar lástima a extraños, hasta le pusieron conos anaranjados para evitar algún accidente. Según algunas personas que trabajan cerca, nos comentaron que este señalamiento tiene tirado más de tres semanas.

Señores, no son los señalamientos, éstos podrían ponerlos después y ese será otro tema.  Lo que jode, es la actitud, quisiéramos saber, a que la juega la SCT?, porque no quita los señalamientos o qué, el presupuesto ya se les acabó y ni para un grúa y una cama baja tienen?. O el concesionario – de ser su responsabilidad – no gana lo suficiente todavía para ello?

AL ESTILO GRINGO,…SI LA TIRAS, ¿LA PAGAS?.

El amigo Panchito anunció que se va a implementar finalmente el reglamento (porque hasta donde yo sé, está en el reglamento desde hace muchos años mas no se aplica) ya que dijo haber instruido a autoridades de Inspección Fiscal e Imagen Urbana para llevar a cabo un operativo para que los negocios de Cabo San Lucas tengan limpios sus frentes, así como en las colonias populares y en su declaración afirma que de lo contrario se procederá a un llamado de atención o según amerite, a la sanción, pues han detectado basureros clandestinos en lotes particulares.

Creo que es una medida que se habían tardado en aplicar, sobre todo a los lotes baldíos llenos de basura y a los comercios que no son capaces ni de limpiar su respectiva banqueta y sus fachadas.

El problema aquí y que es motivo de crítica es que primero debe de regularizar la recolección de basura (por lo menos en las colonias, porque a los negocios les recoge la basura empresas particulares), para entonces si poder después anunciar que si sacan su basura a destiempo del paso del ahora nuevo camión recolector (esperamos que en estos días ya lleguen los 20 recolectores nuevos que anunció el Alcalde Arturo de la Rosa hace ya más de un mes. Recurso por cierto que tuvo que negociar en la “capirucha” por varias ocasiones ante la rebaja del presupuesto a los municipios del País y que ahora es una rebatinga por todos lados.

Por otro lado, también es necesario poner más botes de basura, con dispositivos anti perros, o sea, que no los puedan voltear fácilmente, (digo, mientras solucionan el problema de los animales en la calle por lo menos).

Pero, además de todo esto, algo que es sumamente importante, es la necesidad de reforzar la cultura cívica en éste sentido en las escuelas preprimarias, primarias y secundarias, (por lo menos)  para que sean ellos, los niños y jóvenes los que obliguen de alguna manera a sus padres a ser más conscientes de que todos vivimos en este lugar y mientras menos ensuciemos, más limpio estará nuestro destino y nuestro planeta.

En Estados unidos, la gringada mantiene limpios sus lugares ya que efectivamente, no ensucian la vía pública, ni sus frentes de casa, porque existen altísimas multas a quien se sorprenda ensuciando o tirando basura en la calle.

Por ello, la intención de compa Panchito de actuar al “estilo gringo” aplicando una sanción al Cochinón (¿se acuerdan de este anuncio?), no es tan descabellada, de hecho creo que sería muy bienvenida si se aplican medidas alternas como las que mencionó aquí, entre otras.

 

El Marlin Rojo

  • Urge controlar la pesca comercial en el Golfo de California.
  • ¡Pump up the Volume!

Ángel Jorge Chávez Rodríguez

URGE CONTROLAR LA PESCA COMERCIAL EN EL GOLFO DE CALIFORNIA

Coincido totalmente con el señor Enrique Fernandez del Castillo, cuando afirma que hasta el momento no se ha hecho nada para evitar que la pesca comercial en todas sus variantes, pero en específico las de gran altura y de mediana altura, hagan lo que se les dé l148345a gana.

Mr. Fernández del Castillo precisó que se ocupa que se creen normas que realmente protejan a las especies del mar pues se tienen dos fenómenos que lastiman; por un lado la explotación excesiva de una especie que al final las daña en su población y por otro, la pérdida de especies cuando las embarcaciones de la pesca comercial, atrapan los productos del mar con distintas redes.

Independientemente de que en los últimos tiempos se ha registrado una considerable baja en la pesca deportiva al ser saqueadas las especies reservadas para esta actividad, actividad que es el sustento principal de miles y miles de familias tanto en Baja California Sur como en otros estados aledaños del golfo del Pacífico, existen ya especies que realmente ya están en proceso de extinción como lo es la Vaquita Marina la cual tiene su principal hábitat en la zona norte del Golfo de California

En este sentido, del primero al diez de septiembre la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (IUCN) realizó un congreso que reunió a todos los especialistas de la conservación mundial y en una de sus reuniones se generaron algunas recomendaciones importantes para el gobierno de México acerca de la conservación al mamífero mexicano, recomendación a la que se sumó la organización internacional Greenpeace.

En ese comunicado la IUCN realizó las siguientes observaciones al gobierno mexicano:

  1. La prohibición de las redes agalleras en toda el área de distribución de la vaquita.
  2. La implementación de la Norma Oficial Mexicana NOM-002-SAG/PESC-2013 y la utilización de pequeñas embarcaciones camaroneras de arrastre como alternativa a las redes agalleras en toda la pesquería de camarones del Alto Golfo de California.
  3. Incrementar la financiación y agilizar la investigación en materia de otras tecnologías y técnicas de pesca de peces de aleta para facilitar y acelerar la implementación de alternativas a las redes agalleras en estas pesquerías y constituya un grupo de examen internacional para evaluar el diseño y la implementación de este programa.
  4. Examinar los programas de compensación actuales para garantizar que se dé una compensación total a los pescadores y las comunidades que apoyan las alternativas inocuas para las vaquitas.
  5. Exhorta a todas las organizaciones, estados, patrocinadores, fabricantes de artes de pesca e importadores de pescado y marisco a apoyar al gobierno de México, facilitar apoyo técnico y financiero para eliminar las redes agalleras y promover alternativas económicas y formas de pesca que sean inocuas para las vaquitas.
  6. Recomienda a todos los involucrados y particularmente a la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES) y la INTERPOL a ayudar a todos los países en los que se encuentran productos de totoaba en los mercados o en tránsito, entre los que se incluyen México, los Estados Unidos y otros países, a combatir el comercio ilegal de productos de totoaba.

Creo que es importante que el gobierno de México tome en consideración estas recomendaciones para el bien de las grandes mayorías que habitamos la zona noroeste del país, e inclusive considero que se debe extender a Todo el Golfo de California, para impedir que se siga saqueando sin control otras especies que de no hacerlo, estarán próximamente en las mismas condiciones que la totoaba o vaquita marina.

La vaquita marina, es una especie que sólo se localiza en el alto Golfo de California, y según los expertos es muy probable que se extinga en 2018 si no se detiene la pesca ilegal de la totoaba en la región, sin embargo, esta práctica ha crecido en años recientes, ya que el kilo de buche de esa especie se vende hasta en 20 mil dólares en China, (esto, según el Comité Internacional para la Recuperación de la Vaquita Marina).

 

¡PUMP UP THE VOLUME! (Súbele al Volumen)

Quien esto escribe, vivió por largos años trabajando en bares y discotecas, por lo que el tema del volumen en la música que se escucha en éste tipo de negocios no me es ajeno. Sin embargo, en los negocios en los que tuve injerencia, siempre tratamos de indicemantener un control sobre el volumen y sobre todo, cuando se trataba de espacios abiertos hacia la calle.

Hace varios años, en la ciudad de Tijuana me tocó vivir la experiencia de varios negocios tipo terrazas a lo largo de la avenida Revolución (principal avenida turística de ésta ciudad Fronteriza), que tuvieron que ser regulados al principio por la autoridad entre otros problemas, por sus altos volúmenes durante la noche y madrugada, finalmente uno tras otro fueron cerrados casi en su totalidad, creo que ya no hay terrazas en la Revolución o si las hay, mantienen un total respeto por el nivel del sonido-ruido que emiten hacia la calle.

Planteo este tema, porque he podido observar, bueno, más bien escuchar, tanto en la ciudad de La Paz como en la ciudad de Cabo San Lucas, que muchos negocios que se encuentran en las principales calles por decirlo así “turísticas” (el malecón en La Paz y boulevard Lázaro Cárdenas-Marina en San Lucas) manejan un alto nivel de volumen que creo está muy por arriba de lo permitido por la ley ambiental. No se aquí, (prometo averiguarlo), pero en el Estado de México, la Ley establece que los bares, discotecas y antros no deben pasar de los 68 decibeles. Podría asegurar que los antros a los que me refiero ¡manejan niveles de arriba de los 120 decibeles!. Cuando pasa uno por la calle frente a ellos, inclusive tiene que cerrar los vidrios del auto para poder platicar.

Parece que al estar los negocios contiguos en algunos lugares, compitieran uno contra otro en una guerra por ver quien tiene el volumen más alto, todo, para tratar de “jalar” a quienes caminan por las banquetas, que por cierto en Cabo San Lucas los fines de semana se observan muchedumbres que prácticamente impiden el libre caminar.

Es imprescindible  que la autoridad municipal en la materia, ya sea Ecología o Inspección Fiscal tome cartas en el asunto, pues la imagen que se proyecta hacia afuera es la de una total anarquía, desorden y salvajismo,  sobre todo si a la guerra por el volumen se le añade el total desorden en las calles producida por la inexistencia de autoridad alguna que regule sin descartar otras actividades de mayor riesgo, el caminar, el volumen o el tomar en plena vía pública.

En éste último punto, se entiende el permitir a turistas tomar en la calle, por razones turísticas meramente, sin embargo, creo yo que si se sigue permitiendo que todo mundo haga lo que se le venga en gana, tenemos el gran peligro de que estos espacios de recreación y “sana diversión”, se conviertan en zonas totalmente sin Ley.

Creo, que se debe reconsiderar el crear un cuerpo específico (ya existía la policía turística en San Lucas, pero al parecer no ha funcionado correctamente) que labore sobre todo los fines de semana (viernes y sábado) desde las 6 de la tarde, hasta las 4 de la mañana) y que recorra en parejas constantemente las principales calles de la zona de antros además de ubicar elementos en esas horas en varias esquinas pendientes del actuar de todos y todas en la calle.

¿Será que no quieren meterse de lleno a regular estas zonas?.