El Marlin Rojo

  • ¿Año Nuevo? … nos quedamos con el 2016!!!!
  • . Y la Señalización Don Carlos?
  • El Puente Inconcluso y el Parque Constituyentes

por Ángel Jorge Chávez RodrÍguez Ene 2, 2017

¿AÑO NUEVO? … NOS QUEDAMOS CON EL 2016!!!!

Caray, el panorama para este nuevo año que inicia se antoja insufrible, tal vez sería mejor quedarnos con el 2016 y así no tendríamos que ajustarnos el cinturón ante la embestida que se nos viene encima gracias a estos ajustes que han hecho el señor Presidente de México, Don Neto, y el señor Gobernador de Baja California Sur, Don Carlos.

Por un lado desde hace más de un mes nos anunciaron a los sudcalifornianos que se aplicará un nuevo impuesto a partir de éste año a los turistas extranjeros que nos visitan, quesque para reforzar varios rubros que son necesarios en Baja California Sur como educación, seguridad y obras. Y por otro lado nos dicen que el precio de la gasolina subirá el 20 POR CIENTO!! (Un escándalo, la verdad, sobre todo cuando existía una promesa de que no habría más incremento ni en energía ni en combustible).

Ya muchos mis amigos antes del 31 de diciembre compraron gasolina y la guardaron, para por lo menos ahorrarse unos cuantos pesos. (Yo por lo menos llené el tanque para regresar a Los Cabos.)

Si a esto se le suma la inoperancia en cuanto a la solución del problema de seguridad por parte del gobierno estatal y Federal y la frialdad con que la SCT opera en nuestro Estado, (nada más basta checar como realiza sus obras en las carreteras para sustentar este comentario- Ejemplo más claro: el corredor turístico de Los Cabos) entonces no nos queda mejor que gritar  ¡Que se quede el 2016!

Este corredor turístico que va de Cabo San Lucas a San José del Cabo se ha convertido en una sangrienta vialidad, en la cual prácticamente se registra un accidente diario.

Los mismos Taxistas de la región coinciden con Arquitectos e Ingenieros que esta vialidad es “Una trampa Mortal”, sobre todo al referirse a estas obras de rehabilitación que se están realizando frente a la gasolinera llegando a Cabo San Lucas, sin señalamientos apropiados. En Cerro Colorado, llegando a San José existe un grave problema en el diseño o algo pasa que “tiro por viaje”, tenemos accidentes graves ahí.

También está el tramo donde reconstruyen algunos empresarios hoteleros la carretera y ubican las laterales como bodegas o caminos de flujo para sus unidades de construcción ocasionando un severo desconcierto y tapones viales en horas pico sin que NADIE LES DIGA NAAADA y sobre todo, sin señalamientos apropiados.

De hecho, (aunque esto es un tema aparte) para los turistas es un dolor de cabeza transitar con sus carros rentados por esta zona y por todo el Municipio pues no existen señalamientos  que indique de manera correcta donde están los lugares turísticos y como llegar a ellos.

La SCT debería contemplar seriamente y con alta prioridad el ubicar señalamientos en todas las obras que se realizan en éste corredor.

No se ven anuncios por ejemplo que digan que “esta vialidad no es da alta velocidad”, que no deben manejar con el celular, que el carril derecho es de baja velocidad, que se debe tener más precaución, el dar preferencia a quien entra o a quien sale de la vialidad principal a las laterales, etcétera. Tal vez dirá el Delegado de SCT, Mr. Eleazar Gutiérrez Magaña que no se necesita, pero muchos ciudadanos creemos que es necesario advertir más severamente a los conductores (en español e inglés, locales y turistas) que ésta carretera es de extremo peligro y se debe bajar la velocidad, sobre todo en puntos específicos que ya se tienen detectados como tramos de la muerte.

Digo, más vale llegar tarde a seguir teniendo muertos cada dos o tres días ¿O no Míster Magaña?

Y LA SEÑALIZACIÓN DON CARLOS?

Y para colmo, tenemos el tema de la señalización turística. No sé si se acuerden pero por los meses de agosto  y septiembre Don Carlos inició con bombo y platillo un programa de Señalización turística para Baja California Sur; en este programa al parecer se aplicó una inversión de 6 millones de pesos en una mezcla de recursos federales y estatales, y  se dijo que la primera etapa concluirá al cierre de este año con señalizaciones turísticas en los cinco Municipios.

Todo parece que éstos 6 melones alcanzaron para solo unos cuantos señalamientos, pues  tanto en Loreto, como en Los Cabos  se construyeron unos gigantescos anuncios de entrada a la ciudad (en Cabo San Lucas se ve uno llegando desde La Paz), pero definitivamente no se ha dado continuidad a este programa pues hasta el momento se sigue careciendo con la señalización adecuada que indique a los visitantes donde están realmente los principales puntos de interés turístico. No se ven mapas turísticos ni señales apropiadas.

EL PUENTE INCONCLUSO y PARQUE CONSTITUYENTES

Como si todo esto fuera poco, ahora ya iniciarán las obras para construir la parte del puente del Bordo y avenida Leona Vicario de Cabo San Lucas que fue dejado en el olvido y pendiente, o mejor dicho  se les “chisporrotió”, como diría el Chavo del Ocho.

Ya se observan a trabajadores construyendo los gigantescos pilares que vendrán a sostener la subida de regreso que nunca se contempló en la obra original, a pesar de que los colegios de Ingenieros y Arquitectos señalaron con tiempo y forma la necesidad de hacer las medicaciones correspondientes a la obra cuando se realizó hace unos dos años o algo así.

Hay que ver si ahora si Míster Magaña ordena poner señalamientos adecuados y seguros.

Y digo esto porque seguramente tendremos obra en esta parte  durante todo el año 2017, pues también se anunció en días pasados la construcción de la obra del “Parque Constituyentes” (o algo así), que se contempla construir de la Avenida Leona Vicario por el bordo, hasta la entrada a la escuela secundaria Técnica 16 por el lao de auditorio (en la glorietita).

Todo esto lo comento, para que quienes vivimos en Cabo San Luca y quienes tengamos que transitar por este punto para ir o venir de San José del Cabo a La Paz o Todos Santos (y viceversa), nos hagamos a la idea que tendremos molestia para circular por ahí durante todo el 2017.

De mí se acuerdan.

 

El Marlin Rojo

  • Extranjeros ¿Pagarán “Cover” para entrar al estado?.
  • Lo que no especifica el Decreto del “Cover”

Ángel Jorge Chávez Rodríguez

EXTRANJEROS ¿PAGARÁN “COVER” PARA ENTRAR AL ESTADO?.

Pues a pesar de gritos, sombrerazos y aspavientos de la Iniciativa privada y algunos otros organismos en todo el Estado, Don Carlos mando publicar el pasado 30 de Noviembre en el Diario Oficial el Decreto donde se adiciona el artículo 129 bis a la Ley de Hacienda del Estado de Baja California Sur.

Con ésta actitud, de ignorar al sector que cuida, atiende y promueve el turismo de Baja California Sur y que además es el motor económico de nuestro Estado, Don Carlos les manda una bofetada más.

Lo inquietante de todo, es que demuestra nuestro Gobernante que de Democrático no tiene ni un ápice, y más bien, juntando algunas actitudes anteriores en cuestión social da a conocer a la comunidad en general que en su sangre corre el autoritarismo total; o se hace a su manera o se hace y ya lo sintieron también los profesionistas en la parte norte del Estado y en la capital, pues tampoco a ellos se les consultó su sentir en cuanto a la ley de Profesiones.

Que puede esperar el ciudadano en las colonias ante desplantes de ésta naturaleza?

Pues bien, ésta modificación a la Ley de Hacienda pretende cobrar un “aprovechamiento” de 350 pesos (actualizable cada 1 de enero)  a todo turista que ingrese al Estado de Baja California Sur por más de 24 horas.

Según el texto de la modificación a quienes entren vía aérea, la aerolínea será la responsable de cobrar esta lana,  mientras que quienes lleguen vía marítima será la Administración Portuaria Integral (API) quien les saque la cacharpa.

Todos los demás que ingresen vía terrestre, (así dice el texto de la modificación) serán los hoteleros o cualquiera que les de alojamiento de cualquier manera quienes se encarguen de darles con el mazo de la recaudación.

Y será la Secretaría de Finanzas del Estado quien se encargue de juntar todas las poyas.

El documento impreso en el Diario Oficial señala que “dentro del término de 180 días naturales (¿), contados a partir del día siguiente a la entrada en vigor del presente Decreto ( o sea desde el 1 de Diciembre del 2016) la Secretaría de Finanzas deberá emitir las reglas de carácter general en las que se determine la forma en que se recaudará y enterará el aprovechamiento”.

Y finalmente, este Decreto modificatorio precisa en un transitorio que “El aprovechamiento señalado se empezará a causar a partir de los 30 días naturales siguientes a aquél en que sean publicadas en el Boletín Oficial del Gobierno del Estado de Baja California Sur, las reglas de carácter general a que se refiere el Artículo Transitorio anterior”.

Esta modificación a la Ley es como si cobráramos un “Cover” para entrar al estado, como si fuera un centro nocturno o una discoteca.

O sea, que la Secretaría de Finanzas tendrá hasta la primera semana de Junio del 2017, para publicar las reglas del juego para aplicar lo que ésta imposición exige, esto es, cómo se cobra y quién lo cobra, esto es, como podría ser en 30 días, podría ser, efectivamente hasta el 1 de Junio. De ahí, esta modificación se aplicaría en 30 días “naturales”, después de ser publicada en el Diario Oficial del Estado. ASÍ LAS COSAS, PALOMILLA.

Si se aplica en toda su extensión del tiempo permitido en el Decreto, entonces efectivamente para la primera quincena del mes de JULIO DEL 2017, todos los extranjeros que visiten nuestro Estado tendrán que dejarse caer con 350 pesos (como 17.50 dólares o un 18 de Budweiser).

LO QUE NO ESPECIFICA EL DECRETO DEL “COVER”

Ahora bien, independientemente de que los que supuestamente tendrán que cobrar a los visitantes que lleguen vía terrestre jamás fueron consultados, lo que no especifica el Decreto en cuestión es:

a).- Quién lo va a administrar.

b).- A donde se va a ir la cacharpa recolectada

c).- Si se ajustaría a los Planes de Desarrollo Municipal de cada Municipio (éstos ya tienen especificadas las prioridades de obra y de necesidades de infraestructura de cada región).

d).- Si existe alguna posibilidad de modificar quien lo cobraría a los turistas que llegan vía aérea o marítima.

Existe entre los pasillos la propuesta de que sea un fideicomiso quien maneje este dinero integrado por diversos actores tanto estatales como municipales, como de la iniciativa privada o asociaciones civiles y que además, no sea decisión de una sola persona definir hacia donde se aplicaría el recurso y a qué obras, sobre todo, a quién se le adjudicarían éstas obras.

Hay una propuesta en el aire de que el reglamento que se pretende construir alrededor de esta modificación a ésta Ley de Ingresos, incluya que las obras a realizarse se ajusten estrictamente a lo que cada uno de los planes de Desarrollo de cada municipio de Baja California Sur indique.

También es necesario saber si se puede buscar otra forma de cobrar este “Aprovechamiento” que permita suavizar el impacto hacia el turista o visitante, esto es, que no sienta que está pagando un “cover” para entrar a un lugar que independientemente de Los Cabos (para empezar) deja mucho que desear aún en cuanto a servicios se refiere.

Tal vez deberíamos empezar con programas intensivos en todos los niveles para limpiar las vías de comunicación donde transitan los turistas, proporcionándoles señalamientos en español e inglés para que sepan en donde se encuentran, con mapas adecuados.

No que llevamos en Los Cabos cerca de un año, con una carretera entre Cabo San Lucas y “el ahora primer destino turístico del Mundo” (San José del Cabo, según Tripadvisor), en pésimas condiciones, llena de tierra, de grava, con desviaciones horrorosas, sin señalamientos y además, con salidas y entradas que son prácticamente trampas mortales. Esto, sin entrar al tema de los semáforos que según promesas del alcalde cabeño será hasta el 2017 que se instales estas luces “inteligentes”.

El Marlin Rojo

  • EL Jueves y viernes Los Cabos se Sindicalizará y Alcaldizará.
  • El Gober en franco diálogo con empresarios del sur.
  • Un Batallón del Ejército en Los Cabos.

Ángel Jorge Chávez Rodríguez

SINDICOS Y ALCALDES EN LOS CABOS…

Este jueves 27 de Octubre tendremos en Los Cabos a Síndicos de todo el país en una reunión nacional y en donde la Síndica cabeña Susana Zatarain tomará protesta como “Coordinadora Nacional de Comunicación” de la “Comisión Nacional de Síndicos” (CONASIN) y el viernes 28 se llevará a cabo una reunión de la Asociación Nacional de Alcaldes en la cual estarán presentes cerca de 30 Presidentes Municipales de México.

Esperemos que salga algo provechoso para los Cabeños de éstas dos reuniones y no sea tan solo el hacer reuniones “grillosas” para la foto o para venir a un destino turístico de primer nivel y disfrutar de unos días de vacaciones, sería interesante que quienes viajan a este lugar como funcionarios públicos, demostraran que el costo de su viaje no es pagado por los ciudadanos de sus respectivos municipios y si lo es, pues que demuestren en sus lugares de origen al regresar que tanto lograron de un encuentro de ésta naturaleza.

Como quiera que sea la Síndica de Los Cabos si tendrá un beneficio pues será parte de la directiva de esta CONASIN, lo cual seguramente en algún momento arrojará posibles beneficios concretos para la palomilla del sur de la Baja California Sur.

el-gobeEL GOBER EN FRANCO DIÁLOGO CON EMPRESARIOS DEL SUR

El Consejo Coordinador de Los Cabos realizó la segunda reunión con el gobernador de Baja California Sur, Carlos Mendoza Davis quien expuso e informó sobre los avances que hasta el momento se tienen en cuanto al documento “Vamos por Diez” que signara en su momento como candidato a Gobernador, junto con el ahora Alcalde Arturo de la Rosa Escalante, quien seguramente en una o dos semanas también se sentará con los empresarios en lo que será su tercera reunión de informe de avances en lo que le respecta al documento “Vamos por Diez” que también firmará cuando era candidato.

EL documento que firmó el Gobernados aborda principalmente temas de seguridad, pues 5 de los 10 compromisos corresponden de alguna manera al tema de seguridad, el resto tiene que ver con el respeto a la vocación turística.

Mendoza Davis se mostró tranquilo y en confianza en la reunión e inclusive al final declaró ante los medios que se encontraba contento con el resultado.

Sobre los avances, dijo que se ha caminado en varios de los temas y en el de seguridad detalló que si hay buenos resultados como el retorno a la coordinación entre las diversas instituciones policíacas y militares en el ataque frontal a los grupos organizados de delincuentes que actualmente están lacerando a Baja california Sur, pero definitivamente afirmó que se necesita avanzar más.

Este tipo de reuniones no tienen precedente en todo México, así que seguramente, por los buenos resultados que hasta el momento se ha tenido lo repitan en algún otro lugar de la República Mexicana en un futuro. Lo interesante es que es un Documento firmado por más de 1800 personas de Los Cabos, en donde están representados instituciones como el ITES, la UGC, la Asociaciones Amigos de Cabo San Lucas, Colonos del Médano, así como asociaciones sociales como la de Arquitectos, la de Ingenieros y la de Contadores, líderes de colonias, cámaras empresariales como CANACO y CANIRAC, la Asociación de Hoteles, entre otras principalmente.

Lo curioso, es que conforme avanzan las reuniones con las dos Autoridades (Alcalde y Gobernador), el formato del evento ha ido evolucionando y ahora ya no es solo un monólogo de quien presenta el informe sobre el documento Vamos por Diez, sino que se ha abierto para algunas intervenciones para propuestas nuevas, o se plantea ya la posibilidad de hacer modificaciones a los diez puntos que cada quien tiene en compromiso. Esto último ante la realidad que se ha dado conforme se busca cumplir lo signado y se observa que se puede hacer de otra manera.

UN BATALLÓN DEL EJÉRCITO EN LOS CABOS

En este sentido, es que en el tema de seguridad el gobernador Mendoza Davis dio a conocer en la reunión ante todos los presentes que se tenía una “oferta” por parte del Ejército Nacional, de ubicar un Batallón de Infantería en Los Cabos, esto debido a que según le dijeron, se podría contar con elementos militares especializados en construcción y rehabilitación de carreteras cuando se tenga alguna emergencia meteorológica. Esto es, se habla de un batallón de alrededor de 300 soldados “especializados” que no tendrían que traer, sino que y estarían aquí, lo único que necesitan es un terreno de unas cuantas hectáreas (me imagino que arriba de diez), y que los empresarios le entren con la construcción de sus cuarteles e instalaciones.

Bueno, según se supo, también hay otra propuesta parecida, pero ésta es de la Marina Mexicana, la cual también pretende que se les construya, acondicione y se les de terreno para montar un batallón de la Marina. Ante estas dos opciones, los empresarios de Los Cabos seguramente saltaron de gusto, pero lo más probable es que tengan que elegir una de las dos “ofertas” pues no son un “Pan Bimbo” que digamos cuando se trata de aflojar los chelines… a no ser que ésto de militarizar Los Cabos y Baja California Sur, sea deducible de impuestos, entonces tal vez si le entren varios, ¿o no?

¿O Tal vez sea un pretexto para defendernos de una posible invasión por si ganara el tal Trump?, porque la Península de Baja California, y el mar de Cortés, siempre ha sido una quimera delos gobiernos de Estados Unidos de América, pero bueno, es tan solo un pensamiento vago, muy vago.