La reversa, ¿también es cambio?

El Marlin Rojo

Hay cosas que no sorprenden a los mexicanos en esta vida cotidiana y una de ellas, es que después de una increíble temporada logrando llegar al final de la liguilla en primer lugar, el equipo Cruz Azul pierda el juego de la final de una manera tan pusilánime y dejando un sabor de amargura a todos sus seguidores (quien esto escribe incluido), sobre todo porque si uno analiza el empeño, dedicación y enjundia con que los jugadores se entregaron los últimos diez partidos, (por lo menos), pareciera estar observando sobre la cancha este domingo pasado a un equipo totalmente diferente y vencido, antes inclusive de pisar tan siquiera la cancha del estadio Azteca.

El América jugó como siempre juega, con todo el corazón por delante, pisoteando los hígados y tripas que la Maquina dejó sobre la cancha, porque eso era, no más, puros “dentros”, nunca se le vio su corazón.

Sin embargo, lo que si no debería sorprender es que el Presidente de la República Andrés Manuel López Obrador esté llevando a cabo la gran mayoría de lo que en campaña dijo iba a hacer. Esto si me llama la atención ¿Qué se esperaba?

El Peje llevaba más de 18 años tejiendo su proyecto de Nación y nadie, por lo que se está observando, podrá cambiar el rumbo que piensa dar a su gestión.

Una de las críticas que se leen en redes y en comentarios varios, es que se está “retrocediendo”. Bueno, pues realmente no debería nadie sorprenderse de que Obrador regrese a esquemas económicos y políticos que fueron terminados o cambiados por los últimos gobiernos federales. Pues no funcionó su supuesta propuesta.

Y es que, para poder retomar el sendero de lo que su proyecto busca, por lógica es necesario regresar a algunos puntos de partida y retornar esquemas destruidos, olvidados o dejados a un lado. Digamos que, la reversa, también es cambio.

Sin duda, cuando alguien se pierde en un sendero, lo primero que busca hacer es regresar sobre sus pasos, hasta el punto en que equivocó la desviación y tomo el camino erróneo, para así, retomar el rumbo hacia el destino deseado, ¿o no es así? Pues bien, eso es, según se ve, lo que en muchas de las estrategias de este gobierno de la 4ª Renovación se está llevando a cabo. Solo que en algunos casos, tal vez se tenga que retroceder hasta el inicio, al entender que por ejemplo, en el ramo de la corrupción, el sendero se equivocó desde que se le aventaron las primeras paladas de carbón a este tren que se llama “futuro de México”.

En esto de la corrupción (y que conste que no es idiosincrático de los mexicanos), quienes ostentaban el poder sexenio tras sexenio con tal de beneficiar sus bolsillos, el de sus familiares y el de sus amigos, nunca aplicaron las medidas pertinentes para que por lo menos, el daño se minimizará a patrones (diríamoslo así), “más normales”. O sea que para cambiar lo andado, creo yo, tomará varias generaciones de un paso con rienda restirada en la sociedad y una constante vigilancia en la aplicación de políticas tanto en forma, como en fondo.  Cuidándole las uñas a los gatitos.

El problema ahora es de gran magnitud para López Obrador, porque va a ser sumamente difícil para él determinar que quienes lo acompañan en este proyecto tengan la calidad moral y de honestidad de principios que él pregona tener. Tal vez por eso, se observa que se ha rodeado de gentes que ya son reconocidas en cuanto a sus “dedos inquietos” y su “lengua viperina”, porque tal vez sigue el principio de “más vale malo conocido que bueno por conocer”,  y el de “al enemigo, más vale tenerlo cerca”.

Aún así, es sumamente difícil para quienes han confiado en él desde la base de la sociedad, mantengan una fe ciega y casi religiosa con algunas decisiones que se han tomado en el arranque, por ser no muy claras o algunas inclusive incomprensibles, y para colmo, el tiempo corre en contra del Gran Peje por lo que tendrá, tarde que temprano, empezar a dar señales  más concretas para convencerlos de que ha tomado las mejores decisiones al elegir a sus colaboradores o que tiene un control total de lo que cada uno de éstos “Servidores Públicos” haga en el funcionamiento cotidiano de sus respectivas funciones en favor del pueblo mexicano.

México, sin lugar a dudas tiene que caminar por su propio sendero, no el que nos marque Estados Unidos (USA), ni el de Venezuela o Cuba. En México tenemos una realidad propia y estamos compuestos de diversos pueblos que piensan diferente, viven diferente y se gobiernan diferente, sin embargo, todos estamos conscientes de que en este tren, cada quien viaja en diversos vagones, pero todos por el mismo riel y hacia un mismo destino: ser un México con prosperidad, igualdad, justicia, respeto, honradez, respeto y amor.

Si todos y cada uno de los mexicanos ponemos en nuestra mente este objetivo, poco a poco, en unas cuantas generaciones, podremos decir que el camino está reandado.

Y, claro, así finalmente, podamos ver que el Cruz Azul gane una final.

Y esa Ley, ¿se mueve?

El Ganzo Rojo

Como sea que se haga, si meten o no (parece que será hasta febrero o marzo) la iniciativa de Ley de Movilidad que tanto cacaraquean tanto, unos porque se presente y otros porque no se presente, el meollo del asunto es que se necesita avanzar en esta materia en Baja California Sur, digo, si es que realmente queremos caminar hacia el desarrollo y el buen vivir.

Independientemente de lo que suceda con la famosa iniciativa de Ley de Movilidad que en estos días los amigos de Morena han rechazado para ser leída en el Congreso del Estado por dos ocasiones consecutivas (Nada más faltaba que parafrasearan a Paco Ignacio, pero afortunadamente, si lo hicieron no fue público), una de las primeras acciones que el gobierno (en sus tres niveles) debe de implementar, es la de pavimentar (las que no lo estén) y rehabilitar todas y cada una de las vialidades que son o serán usadas para cubrir las rutas del transporte público, en todos los municipios.

Esto tan solo, representa una muy buena cantidad de dinero, y para ello sugiero que desde este momento se vaya nombrando un consejo o comité ciudadano, que sea el que tenga la responsabilidad de vigilar peso por peso del recurso que se aplicaría en cada una de las obras y de poner ojo avizor para que los responsables de obra asignados por parte del sector público para cuidar que los trabajos se lleven a cabo con el tipo de material estipulado en los proyectos y no nos den “gato por liebre”. Que es lo que hasta el momento sentimos, al ver la asquerosa y pésima calidad de obras que tenemos.

Es urgente y necesario que las rutas de transporte público estén bien definidas y que a su vez, se construyan paradores apropiados y modernos para que el usuario pueda hacer uso de este servicio de manera honorable, por lo que al ser Baja California Sur un lugar donde la estrella mayor brilla casi todos el año y brilla duro, todos estos paradores deben de tener un buen techo que cobije a los sudcalifornianos de a pie.

Si se pretende pedirles a los gremios del Servicio Público de autobuses en los cinco municipios que modernicen sus flotas, es necesario garantizarles que el costo de mantenimiento será menor al tener vialidades en perfecto estado y no como ahora, que más bien pareciera que le están dando servicio a quienes habitan en un planeta como la luna o marte, lleno de hoyos (en San José del Cabo la palomilla hasta plantas siembre en ellos), charcos, grietas, drenaje, tierra, piedras, oscuridad,etcétera.

Algunos problemas viales, a veces se pueden solucionar con tan solo poner la señalización apropiada.

Es por eso que es preciso que los responsables de la señalización en las ciudades y en las carreteras, tanto federal, como estatales y municipales se actualicen y modernicen todos y cada uno de los puntos neurálgicos y de gran afluencia vial, desde pintura en banquetas, cruces, señales de alto, precaución, paso peatonal, zonas escolares,y todas la señalética necesaria para prevenir lo más que se pueda los accidentes y con esto de manera paralela empezar a buscar un cambio en la actitud de los automovilistas para que pongan la cortesía y amabilidad por delante, antes que su posible intención de bajar el reloj con uno o dos acelerones a sus unidades.

En lo que respecta a los taxistas y la posible entrada del esquema UBER, más vale que los compas taxistas pasen saliva porque esto se va a dar, tarde que temprano, de hecho ya está prácticamente funcionando tanto en la Paz, como en Los Cabos y será cuestión de semanas para que todos nos acostumbremos a que existe este servicio alternativo. Lo que tienen que hacer los gremios de taxis, al estar bien organizados (sic), es negociar con las instituciones pertinentes para que se les otorguen alternativas para cambiar sus unidades de manera que les permita bajar los precios y así pode entrar a la competencia de una manera más equilibrada.

El Gobierno NO puede ignorar que quienes hasta el momento laboran en estas unidades (algunas ya obsoletas) tienen años y años viviendo de esto, por lo que es necesario tenderles una mano para su transformación o ofrecerles una alternativa congruente y posible.

Lo que sí es de puntualizarse, es que debe ser la autoridad quien ponga orden en este conflicto y para ello, desafortunadamente los amigos de Morena le aventaron una cubetada de gasolina a la hoguera al hacerse los occisos y no sentarse a discutir esta Ley en el Congreso, cuando supuestamente ya se habían presentado propuestas de los diversos sectores sociales del estado y en todos los municipios y la iniciativa llegaba integrada (SUPUESTAMENTE) tomando en cuenta las sugerencias de estos sectores.

La politicada le dio pa’ tras ala iniciativa y ahora tendremos el problema en las calles hasta (por lo que dicen) el mes de febrero o marzo, esto es, más de 60 días. Esperemos que las autoridades se pongan las pilas y se preparen para sofocar cualquier conato de incendio.

RADIO CHUREYA FM

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El Marlin Rojo

El espectro informativo en Baja California Sur, en estos últimos meses se ha fortalecido de manera considerable con la llegada de varias radios comerciales tanto a la ciudad de La Paz, como a la ciudad de San José del Cabo en el municipio de Los Cabos, en donde el grupo empresarial que opera el periódico Tribuna de Los Cabos y Diario de La Paz suman a su oferta dos radiodifusoras llamadas RADIANTE y con la promesa ya de también salir al aire en unas cuantas semanas con una oferta televisiva (sería la primera estación de televisión en Los Cabos).

Y de alguna manera, esto es bueno sobre todo para los Cabos, pues como sabemos todos los que vivimos en este lugar por algunos años, solo se contaba con una opción radiofónica en FM que es Cabomil, y desde algunos dos o tres años, tuvimos ya la posibilidad de escuchar la estación de radio del gobierno del estado. Ahora, con la apertura de estas nuevas opciones, la ciudadanía tiene ya la opción de elegir cualquiera de las ofertas que se presentan a sus oídos.

Sin embargo, el pasado sábado, fuimos testigos en Cabo San Lucas del anuncio de una nueva opción radiofónica en ciernes y que posiblemente para el próximo año sea ya una oferta más en el 107.9 de la Frecuencia Modulada (FM), esto es, al final del cuadrante.

Esta oferta se llama RADIOCHUREYA. Para los que no ubican, así se le llama a los correcaminos en Baja California Sur, que son unos animales rápidos, inteligentes y sorpresivos, además de simpáticos. Al mero estilo choyero y sudcaliforniano, sí señor.

Y ya hace algunos meses comentaba yo que una de las opciones en comunicación para la sociedad en general, es el fortalecimiento de las llamadas “Radios Comunitarias” en el entendido que éstas NO operan con un sentido comercial y de negocio, sino que al contrario.

Entonces, RADIOS CHUREYA aparece precisamente bajo ésta perspectiva: Será una Radio Comunitaria.

Ahora bien, las Radios Comunitarias o Indígenas, por el contrario de las comerciales, están obligadas a operar por una Asociación Civil SIN FINES DE LUCRO, y además, tienen restricciones muy claras y específicas, entre las cuales está el que no pueden comercializar sus espacios, (o sea que en estas radios no se escuchan anuncios de ningún comercio, empresa, político o partido pagado para tal fin)

La Asociación Civil que operará RADIO CHUREYA, se llama Corazón de Las Californias.

Y ésta Asociación está afiliada a una organización nacional e internacional llamada AMARC (Asociación Mundial de Radios Comunitarias), que desde hace 26 años actúa como una asociación “de intercambio, coordinación, cooperación, promoción y asesoría al servicio de las radios comunitarias de México para promover, proteger y respetar el derecho a la libertad de expresión.

Son parte de un movimiento social comprometido con la democratización de los medios de comunicación y de sus propias radios respetando la independencia de sus integrantes y con el acompañamiento y solidaridad con los movimientos sociales.

Pero lo más importante, es que comparten una perspectiva de formación permanente con enfoque de equidad de género, derechos humanos, medio ambiente, transparencia y rendición de cuentas, así como de sostenibilidad.

DESDE EL CORAZÓN DE LAS CALIFORNIAS

Con éste antecedente, y bajo las riendas de Corazón de las Californias A.C.,RADIO CHUREYA, promete ser algo diferente a lo que estamos acostumbrados a escuchar.

Sobre todo, cuando el fin de semana pasado, se firmó de manera pública un convenio de colaboración con 20 organismos de la sociedad civil, esto es: 2 Sociedades Civiles (Ceitt y Quintaflor), 2 Instituciones educativas (UABCS y el ITES) y 16 asociaciones civiles: YENEKAMÚ, Amigos de CSL, ASUPESCA, DAMOS, Yo Reciclo, AMMJE, Dibujando Nuestro Sueño, Liga Mac, Comunidad Autismo, Cabo Angels, Fundación Domingo Burgóin, Observatorio Ciudadano, Coro Polifónico, Centro Cultural Esperanza Rodríguez Equide y El Canto de la Palabra.

En el evento, estuvo presente firmando como testigo la PresidentA, Municipal, Armida Castro y representantes de otras Asociaciones que también participarán en la construcción de los contenidos de RADIO CHUREYA, con lo cual, la comunidad sanluqueña podrá tener la seguridad de que de alguna manera estará totalmente representada en una u otra oferta ciudadana.

Los Cabos se fortalece totalmente con ésta nueva Radio Comunitaria en Cabo San Lucas,  al sumarse ésta a la oferta comercial y brindar más opciones a los radio escuchas en favor de la búsqueda de una mejor sociedad, o sea, un mejor Municipio, un mejor Estado, un mejor México.

Radio Chureya, como se anunció en el evento públicamente, pronto estará “transmitiendo desde Cabo San Lucas, Corazón de las Californias, Baja California Sur, México,en el 107.9 de su FM, al final del cuadrante”.

IMAGEN?

El Marlin Rojo

Hace algunas semanas tuve la oportunidad de viajar al extranjero, más precisamente a una parte de Europa y fue entonces que entendí y comprendí lo que algunas personas quieren explicar a veces en sus pláticas o señalamientos cuando se habla de la necesidad de contar con una mejor imagen urbana.

Ya en mi infancia tengo el recuerdo grato de haber vivido en  varias ocasiones en el estado de California (USA); un tiempo en Los Ángeles y otro en San Ysidro. O sea, en la frontera con la ciudad de Tijuana, lugar de donde soy nativo, razón por la cual creo que mi mente estaba acostumbrada y a ignorar muchos detalles que se suavizan al tener diariamente los contrastes a la vista como los barrios pobres de LA o del aspecto lamentable en casi toda mi ciudad natal, (por lo menos antes de que el Señor José Galicot Behar y sus amigos empresarios le dieran la vuelta a la imagen a varios puntos estratégicos de Tijuana  con algunos programas de remozamiento y pintura).

En Los Cabos, hace ya meses que se viene organizando (entre otras) una mesa quincenal donde se pone a consideración el tema específico de la imagen urbana, y en la cual, participan diferentes funcionarios que tienen que ver con éste tema, como Obras Públicas, Imagen Urbana municipal, Servicios Públicos, Dirección de Ecología, FONATUR, Zofemat,  empresarios del centro histórico de San José del Cabo y empresarios del centro de Cabo San Lucas, entre otros.

En ésta mesa hasta el momento se ha logrado plantear la gran necesidad de cambiar la imagen que brindamos a los viajeros que diariamente nos visitan en ambos centros turísticos y que por cierto, este año cerramos con 3 millones de turistas, con la expectativa para el próximo año de incrementar esta cantidad potencialmente.

El choque para mí al observar las  ciudades que pude visitar en Europa fue gigantesco, y es ahí, donde uno se da cuenta de que nivel es la cantidad que los gobernantes han despilfarrado el dinero que ingresa a las arcas producto de los impuestos ciudadanos, y en todos los órdenes. Incluso en los recursos que se bajan con programas estatales y federales para llevar a cabo obras muchas veces de relumbrón y que a la postre resultan ser tan sólo obras camuflajeadas (por decirlo de alguna manera) que le permiten a ciertos individuos fríos de corazón y con el talento maligno de un “ Leonardo Notarbartolo” o un “Bruce Reynolds”,llevarse gran parte de los recursos de obras o programas, sin ni siquiera pisar un peldaño en los calabozos.

Cuando uno camina por calles de estas ciudades, observa como éstas se encuentran limpias y ordenadas y los edificios oficinas y casas, tienen una impecable simetría visual que otorga al espectador una gran tranquilidad y deseos de permanecer más de lo que uno tiene planeado.

La sociedad (que efectivamente tiene muchos años de avance a la nuestra) tiene una cultura del orden y de limpieza que llama totalmente la atención y lo obliga a uno a sumarse al ejemplo y no ensuciar ni un ápice,inclusive al contrario, esta actitud lo impulsa a uno a si ve algo fuera de lugar levantarlo  y ponerlos en donde debe ir. Y hablo desde la separación de la basura, la cual pasa diariamente a una hora especifica con impresionante precisión de horario, la pintura en las vías de comunicación (las calles, pues), y la perfecta ubicación de señalamientos viales  e informativos turísticos, que hacen que cualquier persona que no sea del lugar y esté de visita, aunque no hable perfectamente el idioma, pueda entender su significado.

De hecho, como ejemplo (y lo vemos en la ciudad de México,donde en los metros hay información con mapas de las líneas de trenes y sus vagones) los tranvías y camiones urbanos, tiene paradores con señalamientos y horarios establecidos, que de manera casi perfecta son cumplidos, (salvo algún contratiempo extraordinario, por supuesto), además de que las rutas están perfectamente pensadas para cubrir la necesidad tanto de los turistas, como delos ciudadanos que día con día trabajan ahí.

En Los cabos, tenemos por ejemplo, la imagen de una entrada a San José del Cabo desde el Aeropuerto Internacional que más bien asemeja una entrada a un pueblo de viejo oeste americano, con una vialidad llena de hoyos, tierra y arena tanto en el camellón central como en las orillas, y entradas ala vialidad llenas de la misma tierra con montículos que a veces parecen cerros y para colmo, no se tiene ni la más mínima intensión de que quien nos visita por lo menos vea alguno que otro arbolito suavizando su vista.

El Corredor turístico tal vez es lo que tal vez se salvaría, sin embargo siempre hay tramos en reparación con pésimo señalamiento, está sucio, no hay el debido señalamiento  de protección para los viajeros y para colmo, todos los que vivimos en este municipio rezamos porque los turistas lleguen y se vayan de día, porque por la noche, transitar por este corredor turístico es como viajar por cavernas del más allá, esto es, por más que se señala, existen grandes tramos (si no es que todo) que están en completa oscuridad.

En Cabo San Lucas, alguien apostó por pavimentar con un cemento arrugado que con el tiempo se ha tornado difícil de limpiar y se observa percudido totalmente, (imagínese usté), y para colmo hay una anarquía visual que hace al espectador sentirse inquieto, además de que no hay señalamientos apropiados, ni amables para el visitante, además que los camiones de transporte se paran donde les da la gana sumando aún más en este sentimiento.

Al llegar al centro turístico de Cabo San Lucas, aparte de uno que otro bache (que finalmente el nuevo delegado Leggs ya fue a tapar) lo primero que uno ve es un edificio de seis pisos a medio construir, abandonado y sin pintar con locales abajo que hacen al que lo vea, experimentar un sentimiento de abandono y “Me vale gorro”, que pa’ que les cuento.

En las calles podemos observar como los comerciantes tiran la basura a la hora que les da la gana ocasionando que el que camina piense que es nuestra forma de vida, o sea vivir en la basura, sobre todo, cuando además se ven camiones cargando y descargando en horas hábiles y de gran movimiento turístico, dando la impresión de una verdadera desorganización.

Si le vamos sumamos, definitivamente uno se deprime. Pero afortunadamente ya poco a poco estas mesas quincenales de coordinación de Imagen Urbana, estarán permeando para lograr un avance en todos estos problemas que vivimos quienes amamos y queremos este terruño, a pesar de todo. Los mantendré informados.

Me canso ganzo…

El Marlin Rojo

El nuevo Presidente de México Andrés Manuel López Obrados tiene ya tiempo marcando siempre el tema nacional y por supuesto, ahora que finalmente logra ponerse la banda presidencial, contra viento y marea y a pesar de enfrentar una campaña indiscriminada en su contra tanto mediática como por el ciberespacio. Este último “Me canso Ganzo” realmente marca precisamente la forma con la que le gusta gobernar a Don Andrés Manuel, con la sonrisa en la boca y siempre buscando suavizar las cosas, mas sin dejar de poner el dedo (o la palabra) en el renglón.

La propuesta de sus 100 puntos no deja de ser ambiciosa y remembra sin duda algunas prácticas dinosáuricas del partidazo, sin embargo, dentro de todas estas propuestas por mas descabellada que se antojen, se observa un ingrediente que jamás pudimos ver o atestiguar quienes ya tenemos más de cinco décadas soportando un Estado- Gobierno-Sistema que lo último que realmente le pudiera interesar es el bienestar del pueblo yde los mexicanos, antes al contrario, todos sus esfuerzos han sido encaminados por mantener a las grandes mayorías bajo el yugo de una privilegiada y poderosa minoría, política y económicamente hablando.

López Obrador pone varios ingredientes en la balanza que realmente pueden ser la gigantesca diferencia a cualquier gobierno antecesor: Honestidad como bandera frontal del individuo y como forma de vida y de gobierno; Combate total a la Corrupción, con medidas bien definidas y utilizando el principio de ”predicar con el ejemplo” y la garantía de la “Aplicación de la Ley-Estado de Derecho”.

Paralelo a esto, contrario a lo que de inicio en su campaña había propuesto, ahora plantea mantener el esfuerzo que como plan piloto se aplicó en Los Cabos con tan excelentes resultados y que fue la coordinación de varias fuerzas policíacas (PGR, PGJE, Municipal) y los cuerpos militares del Ejército y las fuerzas Armadas de México: Secretaría dela Defensa Nacional (a cargo del Ejército Mexicano y la Fuerza Aérea Mexicana) y la Secretaría de Marina (a cargo de la Armada de México), en una sola coordinación, trabajando de manera conjunta y de la mano, sin celos estúpidos y protagonismos vanos.

Todo esto, conformado ahora en lo que se da a llamar la Guardia Nacional.

En Los Cabos, a este modelo se le añade el apoyo total de los grupos empresariales de la región, quienes le apuestan desde hace ya más de dos años a que sea esta fórmula la que salga adelante invirtiendo en un cuartel general y en la contratación de nuevos efectivos para ir poco a poco reemplazando a los elementos militares que tuvieron que ocupar espacios de quienes salieron por no cumplir con el mínimo requerido de los requisitos para ser guardianes del orden.

O sea, la apuesta final, es que las fuerzas militares regresen a sus cuarteles o a dar certeza de nuestra soberanía nacional de manera general, más no de manera específica, salvo cuando sean llamados para alguna acción urgente y extraordinaria.

Los empresarios de Los Cabos han declarado que mantienen la bandera arriba apoyando el esfuerzo que se venía realizando con las juntas de coordinación quincenales y el contacto directo con las fuerzas armadas, esto es, la confianza está dada y planteada en la mesa,con la promesa de no bajar los brazos y mantener el destino de Los Cabos libre de cualquier amenaza de delincuentes y facinerosos que pretendan amenazar el futuro de un punto turístico tan importante para nuestro país.

De la misma manear se observó el apoyo del gobierno estatal al integer3ars desde el inicio a esta coordinación y apoyando también con inversión para una academia  y un espacio para los activos militares, lo cual vino a reforzar este proyecto piloto que finalmente ha dado resultado y que ha ido la razón de que de alguna manera se piense aplicarlo en la república Mexicana, sobre todo en los puntos más candentes que reportan actividad inusitada delincuencial.

Ahora bien, el “Me canso ganzo”de Andrés Manuel, no es más que una frase que expresa de mejor manera su carácter y decisión, dejando entrever la gran convicción y seguridad de lo que tiene planeado llevar a cabo, subrayando entre líneas, que definitivamente piensa lograr lo que pregona contra viento y marea.

Para darle un marco más interesante, Andrés Manuel pone en la bolsa del mercado esta doble sesión de poderes, la protocolaria que exige la Ley y el parlamento por un lado, y la social por el otro, esto es, la recepción del Bastón de mando de más de 60 etnias, pone un nuevo ingrediente en el panorama político y crea una imagen nueva en la conciencia mexicana.

Sin lugar a dudas que será interesante observar cómo se desarrolla éste fenómeno social y seguramente ya algunos especialistas lo estarán planteando en algún lugar, pero definitivamente, este nuevo ingrediente político viene a incentivar la confianza de aquella parte del pueblo mexicano que hasta el momento ha sido menospreciado y abusado (además de ignorado,pisoteado, ninguneado, aplastado, despreciado, etc.) por ya casi cien años.

Y lo peor de todo, es que esta parte del pueblo, es la inmensa mayoría. Sumándosele ahora, por las acciones delos últimos gobiernos y el incremento de la delincuencia, la otrora clase media mexicana, que por lo que se ve, ahora ya bajó su nivel y pasó a formar  parte del groso de los mexicanos.

¿Cuántos muertos más, SCT?

El Marlin Rojo

Hace tiempo que escucho declaraciones a diestra y siniestra sobre la indiferencia por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) en cuanto a su responsabilidad sobre el diseño y seguridad de la carretera transpeninsular en el corredor turístico, mismo que una y otra vez se ha tenido que modificar en diversos tramos para arreglar lo que desde un principio se debió haber hecho bien.

Desde la modificación de los retornos tanto en la zona de la entrada a la Universidad de Tijuana cerca de Cabo San Lucas, como en el área de Cerro Colorado cerca de San José del Cabo, además de las modificaciones a las salidas de algunos desarrollos turísticos emplazados en ésta área.

Esto, aparte de la irresponsabilidad de mantener la carretera a oscuras en este tramo de cerca de 30 kilómetros alegando que es responsabilidad del Ayuntamiento cuando desde siempre se supo que es responsabilidad de la SCT, independientemente que desde la administración de René Núñez se hiciera la compra de los más de 600 lámparas de alumbrado público que en el 2010 fueran instaladas a lo largo de este corredor turístico de Cabo San Lucas  San José del Cabo con una inversión de 24 millones de pesos aproximadamente, y que tras ser destruidas totalmente por el huracán Odile, fueran restituidas por la federación con otras lámparas supuestamente replegables que a la hora de la hora nadie se responsabiliza totalmente.

SCT de vez en cuando viene y repara algunas luminarias y sectores apagados (se roban el cableado) pero no aciertan jamás a encontrar una solución de fondo.

El problema finalmente es que mientras son peras o son manzanas, ciudadanos siguen muriendo a causa de esta falta de responsabilidad, profesionalismo y honestidad de nuestras autoridades con, diría yo, la responsabilidad compartida por colegios de Ingenieros y Arquitectos y la sociedad en general, al no poner un alto a esta flagrante omisión de quienes deberían haber hecho las cosas bien desde el principio.

¿Cuantos tienen que morir para que la autoridad, sea ésta cual sea, se aplique y solucione los problemas de fondo en todos los tramos de la carretera?, tan solo recordemos como el famoso puente del bordo y Leona Vicario, tuvo que ser reconstruido porque a “alguien”se le olvido el regreso de SJC a la Delegación.

Pero para colmo, al hacer este arreglo, se les volvió a olvidar corregir la bajada hacia la Delegación donde este domingo perdiera la vida un menor de edad.

Cuantos tienen que morir para que solucionen este problema, además de la entrada de La Paz a Cabo San Lucas desde la altura del Centro de Justicia (Policía y Tránsito) hasta Soriana, donde los automovilistas llegan aún con toda la “viada” de la carretera federal y no atienden los pocos topes que existen. Además que ahora pretenden hacer otra salida a la altura de la gasolinera y entrada por el hotel La Roca (y no es anuncio, que conste).

Esta zona debería tener mas señalamientos precautorios y algunas zonas con vibradores para obligar a bajarla velocidad, o tal vez un semáforo arriba para parar de tajo la entrada  a una velocidad que pone en peligro la vida de los cabeños y los no tan cabeños.

Los accidentes en estas áreas son casi de todos los días.

Definitivamente creo que las autoridades tanto de SCT, como de Policía y Tránsito, así como organismos camarales y Colegios, tendrán que hacer otra mesa independiente para tratar exclusivamente el problema que la SCT ha ocasionado e nuestro destino turístico, con su total Negligencia.

La experiencia que se tiene con la SCT en los Cabos es totalmente amarga hasta el momento, por lo menos, en los últimos 10 años, tan sólo basta recordar al exdelegado de esta dependencia federal Alejandro Cruz Olivera,  que llegó directamente desempacado de la ciudad de Puebla y que sólo nos dejó dolores de cabeza y malos ratos.

Sin embargo, tras analizar a su reemplazo,  Eleazar Gutiérrez Magaña, tal pareciera que para ser delegado de la SCT se tiene que ser apático, frío e insensible, porque hasta el momento los últimos funcionarios que han ostentado este cargo, han preferido voltear la cara hacia otro lado y dar soluciones con curitas en vez de operar y resolver los problemas.

Actualmente el Delegado de SCT es Sergio Herrera Concha, aunque corriera el rumor hace unos meses de que había renunciado, seguramente se dio cuenta de las tropelías que le dejaron y el gran paquete que le aventaban al hombro.

Aunque ya prometió que en diciembre el derrumbe de la carretera cerca de Elías Calles será finalmente corregido(Aún tenemos nuestras dudas).

Esperemos que tras la muerte de este menor de edad en el Puente del Bordo y Leona Vicario, el Delegado y las autoridades competentes(¿?) se sienten a buscar la solución a todo este que se comenta, no sólo enéste espacio, sino en toda y cada una de las casa de Los Cabos.

Corrupción y más Corrupción

El Marlin Rojo

El hilo de una hebra de corrupción o algo parecido nos deja entrever el caso reciente de la obra que fuera clausurada -por segunda vez-, (edificio de departamentos  frente al hotel RIU ubicada en el centro de Cabo San Lucas) por violentar el Plan de Desarrollo Urbano PDU, al no contar con los respectivos permisos de construcción y que fuera recientemente denunciado públicamente (y al parecer de manera legal también) por el exdirector de Desarrollo Urbano  Álvaro Ramírez el hecho de que su firma había sido falsificada, obligando al nuevo titular de esa área el arquitecto Ernesto Amador a actuar en consecuencia.

Se antoja casi como de película de Tom Cruise esto de la falsificación (Imaginemos a Álvaro Ramírez acompañado del Arquitecto Ernesto Amador colgando de hilos de acero al estilo de una delas películas de Misión Imposible y por supuesto, de la respectiva música). Sin embargo, no es broma ni nada de eso, es más bien para lanzar el grito al cielo,pues la clausura confirma lo que desde finales de la administración pasada, varios sectores y actores de la sociedad cabeña manifestaron insistentemente (inclusive mediante publicaciones pagadas en medios) cuando los anteriores regidores y cabildo en general aprobaron de manera “fast Trak”varios permisos entre los cuales al parecer está éste que ésta semana fue clausurado por segunda ocasión (esperemos ahora si sea de manera definitiva).

No cabe duda que ésta obra mal habida, -que se realizó  sin permiso alguno ni nada- deja entrever que seguramente habrá varias otras que se encuentran en esta misma situación y que se permitieron a cambio de chelines o favores (vaya “usté” a saber qué clase de favores). Y para ejemplo tenemos la otra obra clausurada por la misma zona hace unas semanas donde había juegos de atracción con resbaladillas y esas cosas.

De hecho, estas obras deberían ser demolidas y los responsables sancionados severamente.

No cabe duda que se observa que quienes estuvieron en la pasada administración engañaron vilmente a quienes confiaron en ellos cuando prometieron que eran honestos y que estaban haciendo las cosas correctamente ycon el pensamiento en favor del bien del municipio de Los Cabos.

Ahora con estas clausuras entramos todos en el“sospechosismo” de que seguramente en el tiempo que duró la pasada administración mientras por arriba de la mesan mostraban al pueblo la sonrisa y la bondad, por debajo de la “table” se tejían varios tejes y manejes.

Porque hasta el momento, nadie ha levantado la voz para hacer precisiones, o negar cualquier señalamiento ¿o si?

Esta obra recién clausurada no tenía MIA o sea “manifestación de impacto ambiental”, ni nada parecido, lo cual es indispensable para que cualquier obra se lleve a cabo, por tal, no se concibe que se realizara sin que ninguna autoridad supervisara o confirmara que estuviera en regla.

La Alcaldesa debería aprovechar el momento.

Así es, para la alcaldesa Armida Castro esta acción le abre la posibilidad de aprovechar el momento y darse la gran oportunidad de sentarlas bases y el ejemplo de lo que pudiera ser una administración ejemplar en la aplicación de la Ley.

Esto permitirá iniciar con todo un posible bagaje de actitudes, pues al aplicar la ley en este rubro, se podrá continuar con la aplicación de los reglamentos que hasta el momento ninguna autoridad se ha atrevido a aplicar como se marca.

Y al escribir esto, se está pensando en:

Seguridad Pública (multas por no portar el cinturón de seguridad, manejo con celular, estacionarse mal, no tener placas, etc.);

Servicios Públicos (respetar el sacar la basura, mantener limpios predios vacíos, multar a quien tire basuraen arroyos, aplicar programas de limpia de banquetas etcétera);

Agua Potable (tirar agua continuamente, tomas clandestinas, venta indiscriminada de agua en pipas –Por cierto, ante la escasez de agua, ¿QUIEN SE BENEFICIA CON ESTO?-);

Imagen Urbana, (Anuncios espectaculares, fachadas desproporcionadas, etcétera).

Comercio, (negocios ambulantes de comida sin permisos apropiados en la vía pública, restaurantes sin trampa de grasas, vendedores sin permiso en playas y en marinas, venta de carros en lugares no permitidos, etcétera.);

Sólo por mencionar algunos temas que se me vienen a la memoria.

Estuardo escarlata

¡Hay! San José, como me dueles

Ni los conjuros de tus poderosos Guamas

pudieron conservar tu estirpe.

 

Añuiti ahora es de color Rojo…

Ya no es esperanza de galeones, de Manila.

Ni resguardo de orgullosos Pericúes

ni aliento de Guerreros de bronce

¡No!, ahora escarlata, es la Aguada Segura.

 

¡Hay!  tierra de los Coras

ni tus raíces del desierto, de mezquite y palma

penetraron la salvaje inteligencia.

 

Hoy, el Estuardo se revuelve entre tripas

maldiciendo su generosa  empatía,

ante embates de su misma prole,

de su aliento y su linaje,

que envenenan, destruyen y lo olvidan.

 

¡Hay!, esencia Pericúe,

donde escondes tu blandir,

¿Dónde ocultas tu orgullo y tu alma?

 

El embrión que antes protegías

hoy es perro rabioso

y con sus fauces te desgarra

Y monstruosamente se revuelve

por venenos, dinero y tierra.

El Marlin Rojo

  • Radios Comunitarias… Una esperanza para un mejor mundo.
  • Baja California Sur posiblemente contará con 3 radio comunitarias

Ángel Jorge Chávez Rodríguez

 

RADIOS COMUNITARIAS… UNA ESPERANZA PARA UN MEJOR MUNDO.

No me cabe la menor duda, que una de las opciones en comunicación para la sociedad en general, es el fortalecimiento de las llamadas “Radios Comunitarias”  en el entendido que éstas NO operan con un sentido comercial y de negocio, sino al contrario.LOGO AMARC MX

La importancia de esto, es que cuando una radio es una concesión comercial, entonces están de alguna manera obligadas a atender a lo que quienes pagan sus servicios les digan o en su defecto, a mantener una línea política y comercial que le marca el dueño de la concesión.

En  este contexto, demos todos saber que Baja California Sur hace unos cuantos días, el Instituto Federal de telecomunicaciones (IFETEL) entregó dos concesiones de radios comerciales, de las cuales una estará en San José del Cabo y la otra se abrirá en la ciudad de La Paz y según las declaraciones de los propietarios y responsables de estas dos estaciones de radio comercial, “Antes que concluya el 2017 se tendrán micrófonos al aire con lo más avanzado de la tecnología radiofónica, por igual trasmitirá en el nuevo espectro digital”, esto es, que también se escucharán por internet.

Y antes del 31 de diciembre, Esto de alguna manera es buena noticia para Los Cabos, que tan solo contamos con una solo opción en el rango comercial.

Ahora bien, en el caso de las Radios Comunitarias o Indígenas en México, por el contrario de las comerciales, éstas están obligadas a operar por una Asociación Civil SIN FINES DE LUCRO, y además, tienen restricciones muy claras y específicas, entre las cuales está el que no pueden comercializar sus espacios, (o sea que en esta radios no se escuchan anuncios de ningún comercio, empresa, político o partido pagado para tal fin)

Para entender mejor, transcribo una explicación de qué es una Radio Comunitaria:

“Cuando una radio promueve la participación de los ciudadanos y defiende sus intereses; cuando responde a los gustos de la mayoría y hace del buen humor y la esperanza su primera propuesta; cuando informa verazmente; cuando ayuda a resolver los mil y un problemas de la vida cotidiana; cuando en sus programas se debaten todas las ideas y se respetan todas las opiniones; cuando se estimula la diversidad cultural y no la homogenización mercantil; cuando la mujer protagoniza la comunicación y no es una simple voz decorativa o un reclamo publicitario; cuando no se tolera ninguna dictadura, ni siquiera la musical impuesta por las disqueras; cuando la palabra de todos vuela sin discriminaciones ni censuras, ésa es una radio comunitaria.

No se someten a la lógica del dinero ni de la propaganda las emisoras que así se denominan. Su finalidad es distinta, sus mejores energías están puestas al servicio de la sociedad civil. Un servicio, por supuesto, altamente político: se trata de influir en la opinión pública, de inconformar, de crear consensos, de ampliar la democracia. En definitiva -y por ello, el nombre- de construir comunidad. ”- V « Manual urgente para Radialistas Apasionados”, -José Ignacio López Vigil. 1997

En Mexico existe un organismo nacional que desde hace 25 años (este año es su cumpleaños de plata) que se llama Asociación Mundial de Radios Comunitarias (AMARC) la cual actúa como una asociación “de intercambio, coordinación, cooperación, promoción y asesoría al servicio de las radios comunitarias de México para promover, proteger y respetar el derecho a la libertad de expresión”.

Son “una red de radios comunitarias comprometida fundamentalmente con el servicio social a las comunidades y participan de manera activa en la construcción a nivel regional y nacional de la consolidación de la red para la defensa de los derechos humanos, en particular el derecho a la información y la libertad de expresión, con base en una visión alternativa de la comunicación que proponga de manera crítica el uso de los medios y la difusión de contenidos plurales y diversos.”

Son parte de un movimiento social comprometido con la democratización de los medios de comunicación y de sus propias radios respetando la independencia de sus integrantes y con el acompañamiento y solidaridad con los movimientos sociales.

Pero lo más importante, es que comparten una perspectiva de formación permanente con enfoque de equidad de género, derechos humanos, medio ambiente, transparencia y rendición de cuentas, así como de sostenibilidad de la propia red.

Tan solo el pensar que las radios comunitarias se fortalezcan a lo largo del territorio nacional, nos da una esperanza de poder contar con una comunicación más honesta, más educativa, más cultural, equitativa e incluyente, lo cual permitiría a apoyar y fomentar el crecimiento de una sociedad  más enterada, mejor educada, más humana y que podrá valorar de una manera más responsable y humana, su presencia en este globo terráqueo.

Creo firmemente, que el fortalecimiento de las radios comunitarias, será una de las formas para fortalecer la búsqueda de un mejor mundo.

 

Baja California Sur posiblemente contará con 3 radio comunitarias

Quien esto escribe tuvo la oportunidad de asistir a la Asamblea de AMARC este pasado fin de semana en la ciudad de México, en donde se informó que ya se cuenta con más de 33 radios comunitarias de todo el país afiliadas dentro de la Asociación, de las cuales  20  ya están al aire de forma oficial y las otras 13 están en proceso, de que el IFETEL apruebe las concesiones de uso social comunitaria o indígena según sea el caso.

Y precisamente fue ahí, en la Asamblea anual de AMARC, donde recibí la noticia que en Santa Rosalía, RADIO KASHANA ya cuenta con su concesión de radio y el responsable de la asociación que la opera, el amigo Rafael Murúa, nos dio la noticia (y su respectiva invitación, claro) de que el próximo 1 de Septiembre la señal de esta estación volverá a estar al aire, (ya lo había estado al parecer pero sin el permiso conducente), así que será la Primer Radio Comunitaria con concesión en baja California Sur.

los cabos

En este sentido, nos enteramos que también hay dos solicitudes de concesión para Baja California Sur de Radios Comunitarias en trámite ante el IFETEL, una para Guerrero Negro y otra, para LOS CABOS.

Así que los cabeños, próximamente podríamos estar escuchando en la frecuencia Modulada, tres propuestas  de comunicación radial, dos comerciales y una comunitaria.

Más adelante seguiré informando a la comunidad como va el proceso de éstas concesiones, pues las autorizaciones por parte federal no son muy rápidas que digamos.

elmarlinrojo@gmail.com

El Marlin Rojo

  • Los Cabos, con más población que la Paz.
  • Inédita convocatoria de OSC’s a reunión con Desarrollo Social
  • Alonso… 

Ángel Jorge Chávez Rodríguez

LOS CABOS, CON MÁS POBLACIÓN QUE LA PAZ

No cabe duda que ya el municipio de Los Cabos ha crecido en estos últimos años a tal nivel que inclusive es ya más grande en población que el municipio de La Paz, razón por la cual los cabeños exigen día con día que muchas de las instituciones gubernamentales del estado reorganicen no solo sus presupuestos, sino sus programas, pus la gran mayoría siguen organizados tomando en cuenta que la ciudad de La Paz es la que debe tener mayor atención por haber sido hasta hace unos cuantos años la de mayor población independientemente de ser la capital del Estado.

Y es que hasta el momento, las instituciones gubernamentales siguen trabajando con una mentalidad centralizadora cuando existen problemáticas en Los Cabos que urgen de una mayor atención que otras partes del estado y desde un escritorio en algún edificio capitalino, es imposible entender la urgencia de que tanto el recurso como los programas sociales , culturales, deportivos, de salud deben ya redirigirse entendiendo que se debe mantener una equidad al buscar el beneficio de toda la sociedad sudcaliforniana.

los cabos

INÉDITA CONVOCATORIA DE OSC’S A REUNIÓN CON DESARROLLO SOCIAL.

Y como muestra de todo esto que subrayó en líneas arriba, tenemos una pasada reunión realizada en la sala de juntas de la Cámara Nacional de Comercio Servicios y Turismo de Los Cabos, la cual se pidió de última hora toda vez que el lugar convocado no era suficiente ante la respuesta de una convocatoria para que las Organizaciones de la Sociedad Civil (OSC) se reunieran con el Director de Desarrollo Social del Gobierno del Estado, José Luis Perpuli Drew y la diputada Guadalupe Saldaña.

En la reunión, a la que inicialmente se convocaron 26 asociaciones (Organizaciones de la Sociedad Civil -OSC) pertenecientes a la Red de Organizaciones Civiles del Municipio de Los Cabos, finalmente fueron más de 40 OSC´s las que acudieron a dialogar con el Secretario de Desarrollo Social y la Diputada, logrando así una convocatoria inédita.

En la reunión la Secretaría de Desarrollo Social explicó que por ley es la encargada de tener un padrón único de asociaciones civiles con la finalidad de poder trabajar vinculadamente con ellas y que el objetivo es que sean partícipes las mismas asociaciones y que se pueda saber cuáles son los programas en los que puedan participar con estructura y recursos financieros, humanos y materiales, para poder beneficiar a las personas y hacer más transparente el uso de los recursos.

Ahí Pérpuly Drew  les explicó que el objetivo es que se registren y como pueden obtener el registro estatal.

De hecho, la diputada Saldaña me dio la razón a lo que digo de este crecimiento del municipio de Los Cabos al comentar en la reunión que Los Cabos es ejemplo en el estado en el tema de asociaciones civiles, por el gran número de asociaciones que existen en el municipio y el gran trabajo que realizan en beneficio a distintos temas de la sociedad.

Lo interesante de todo esto es que ahora, con este registro estatal de Organizaciones de la Sociedad Civil, ya se cuenta con un padrón en el cual se cruza la información con el fin, entre otras cosas, de que los apoyos no sean duplicados y que así se pueda aumentar la ayuda a quienes realmente lo necesiten, dejando a un lado a personas que se beneficiaban dos o tres veces al acudir a diversas instituciones con una misma petición.

La reunión sin lugar a dudas fue totalmente provechosa y sentó las bases para la existencia de u

na real comunicación entre las OSC, beneficiando finalmente a la comunidad por un lado y facilitándole a la Secretaría de Desarrollo su trabajo.

alonso

ALONSO ….

 

Bueno, la noticia del fin de semana fue sin lugar a dudas que nuestro compañero y amigo Alonso Méndez Suriano se nos adelantó en esta vida que día con día caminamos todos y todas.

Descansa en Paz querido amigo, nunca olvidaremos tu humor, ni tu pluma. Seguramente, desde donde estés, siempre nos vas a tener “En La Mira”.